本期拆解是比亚迪的一款车载前装手机无线充电模块，这款模块选用塑料面板，设有一个充电方位，反面选用金属外壳，并设有散热电扇，透过壳体为手机和无线充电器散热，下降大功率无线充电发生的温升，进步充电速度，并提高大功率无线充电运用体会。

  这款无线充电模块反面设有电源接口，并张贴信息标签，由合肥有感科技出产。模块支撑50W无线快充，能够充沛的运用行车途中碎片化时刻为手机充电。下面充电头网就带来比亚迪50W车载前装无线充电模块的拆解，一同看看内部的计划和用料。

  看完了比亚迪这款无线充电模块的外观，下面就进行拆解，一同看看内部的计划和用料。

  散热电扇来自永诚创科技，类型YBH5515C05，规范为5V 0.45A。

  PCBA模块正面一览，左边焊接供电插座，滤波电感和滤波电容，中心方位焊接同步升降压操控器，同步升降压开关管，合金电感，无线充电主控，无线充电功率级和主控MCU。

  输入端TVS来自瞬雷电子，丝印YK，类型为SMAJ30CA，截止电压为30V，用于输入过压维护，选用DO-214AC封装。

  用于供电操控的开关管来自新洁能，类型NCEAP4040Q，已经过AEC-Q101认证，NMOS，耐压40V，导阻7.7mΩ，选用PDFN3.3*3.3-8L封装。

  同步升降压操控器来自南芯科技，类型SC8701Q，为轿车级AEC-Q100 1级版别，支撑-40~125℃作业时分的温度。SC8701Q是一款同步4开关升降压操控器，它能够轻松又有用的调理输出电压，无论是高、低或等于输入电压。一起支撑非常宽的输入和输出电压规模，支撑2.7V到36V的输入规模和2V到36V的输出规模。驱动器电压设置为10V，以充沛的运用外部MOSFET完成最高功率，开关频率200~600KHz可设置，支撑动态调理输出电压和电流约束，具有输入和输出过电流约束，并具有过热维护，保证系统安全，芯片支撑-40~125℃作业时分的温度，选用QFN-32封装。

  充电头网拆解了解到，南芯升降压芯片大规模的运用在充电器、无线充、移动电源、车充等产品上，并被小米80W帆船风冷无线W超级快充无线车充、安克PowerHouse II 400野外电源、羽博300W便携式储能电源、紫米20号200W PD快充移动电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、三星10000mAh 25W PD快充移动电源、小米20000mAh移动电源 50W超级闪充版等数十款产品选用。

  无线充电主控芯片来自易冲半导体，类型CPSQ8100，是一颗高功率高集成度的无线W私有协议无线位MCU内核，集满足桥驱动电路，Q值检测电路和调制解调电路，外围元件精简。CPSQ8100内部存储器支撑读写维护，具有I2C接口和UART通讯接口，芯片内置三路半桥驱动器，支撑装备成同步降压或同步升压，并具有硬件过压/欠压维护，具有过电流维护和过热维护，契合AEC-Q100 2级认证，选用QFN48封装。

  无线充电功率级来自伏达半导体，类型NU8060QH，是一款聚高集成度、高功率、高精度于一身的无线充发射端芯片，契合AEC-Q100 Grade1 规范。芯片支撑宽压输入，引荐最高作业电压27V，瞬态耐压最高可达36V。单颗芯片能配最高达80W的无线充接纳端Rx负载，完成高功率无线mΩ低内阻全桥，与市面上的现有产品比较，具有杰出的杰出热功用，还集成了无线充运用中的很多重要功用，如全桥驱动、5V LDO、高精度的电流检测、Q值检测功用、带内通讯解调功用等，选用QFN21封装。

  比亚迪新能源轿车前装无线充电模块具有单个充电方位，支撑50W无线快充。无线充电模块选用镀锌钢板壳体，壳体设有散热电扇，吹出气流为手机降温，带走热量，提高大功率无线充电的运用体会。充电头网经过拆解了解到，比亚迪这款前装无线充电模块选用易冲半导体CPSQ8100无线充电主控调配伏达半导体NU8060QH进行无线充电，运用南芯科技SC8701Q同步升降压操控器用于升降压电压转化，为无线充电功率级供电。运用新洁能车规级开关管用于供电操控，同步升降压转化和线圈切换等用处，均经过AEC-Q101认证。

  主控MCU选用芯旺KF32A146KQT，芯力特SIT1043Q用于CAN通讯，达尔AP64060同步降压芯片用于供电降压，德州仪器TLV73333P稳压芯片为主控芯片供电。壳体张贴导热垫为发热元件散热，内部选用车规级元件，做工和用料非常厚实。

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