我国的歼10与上世纪90年代末期研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机。它首飞于1998年3月23日，2003年开始交付，2004年正式列装。作为诞生于20多年前的一款三代战斗机，它是如何一步一步升级到3代半和4代半战机，并最终在此次印巴空战中战胜欧洲最强四代半阵风战机的。

  首先各个国家对于战斗机的划分是一定区别的，以下列举的一些主要参数，并不作为绝对的划分标准。

  对于战斗机来说，雷达系统、武器系统和推进系统是最重要的。这3个系统在不同时期的发展程序自然决定了战机属于第几代。如果一款战机用上了下一代的某个系统（如更换了更好的雷达系统），那么我们就会说它领先同类飞机半代的技术。而如果一个机型同时换了这3个系统，那么它就可以被视作升级到了下一代战机。

  第一代战机，就是我们在抗美援朝电影中常看见的各种战斗机。以电影《金刚川》为例，美军主要出动F4U-5N“海盗”型战斗机。这就是一款典型的第一代战斗机。推进系统使用螺旋桨，无法超音速飞行。飞机速度慢的能打开窗户抽烟，经常看见飞行员开着机枪对着地面俯冲攻击。

  第二代战机进入了超音速时代，具备单脉冲雷达，可以在仪表盘上大概了解什么方向有飞机。至于具置、飞行速度等等都只是个大概，然后攻击依靠空空导弹，攻击距离在10-20公里左右。

  而到了第三代战机就有很多明星机型了，如美国的F-15，F-16，苏联的苏27和苏29等等。

  第三代战机拥有了复杂的航电系统，具备更强的数据处理和多个目标跟踪能力，能够执行多种任务。同时也拥有了更强的空空导弹。战场范围也从几十公里扩大到100公里。

  我们的歼10比西方国家晚出来20多年。它就是一款典型的三代机。它使用俄罗斯的AL-31FN（推力123kN），最大速度2.2马赫，1473型脉冲多普勒雷达。导弹则是霹雳11、霹雳12等中距弹，以及霹雳8格斗弹。最大攻击距离大概50公里。

  前面说了，歼10A刚出来时，就是一个典型的3代机，同期国外已经普遍换装4代机，甚至美国的5代机都列装了。于是我们的歼10A列装后，马不停蹄的开始升级——歼10B。

  ：采用传统的矩形进气道设计，进气道上有六根加强筋，这种设计虽然提升了战机的超音速性能，但增加了雷达反射面积，并且重量较大。

  ：改用了DSI鼓包进气道，去除了加强筋和调节板，不仅减轻了机身重量约300公斤，还显著减小了雷达反射面积，使其仅为歼-10A的三分之一。升级

  WS-10A改进型发动机。最大推力从12.3千牛升级到13.5千牛，常规使用的寿命从900h升级到1500h。

  唯一没升级的是武器系统。前面说了，三代机升级了部分系统，就具备了领先同行半代的水平。

  推进系统3.5代水平，雷达4代水平，武器系统3代水平，综合结论：歼10B达到了三代半的水平。

  歼10B的升级是在2010年前，那时也是我国各种科技大突破的时期，于是，歼10C的升级马不停蹄就开始了。歼10B也只生产了少量。

  首先便是发动机又升级，WS-10A升级到了WS-10B，最大推力再提升到14.5千牛，推重比8.8.。就这个发动机达到了4代机水平。

  这雷达的升级不但有探测距离，还有抗干扰能力，多任务性能，上千个T/R模块提升可靠性等等优点。光雷达这一块的提升，就达到了5代战机的水平。

  同时火控计算机、电子设备和电子战系统也同步升级，例如加装电子干扰吊舱来对抗对方雷达，以提高战斗机生存能力。同时，还配备了光电探测系统和对抗系统，包括紫外/红外导弹逼近告警系统、激光告警系统、光电干扰系统等。

  最后一个升级的便是武器系统，霹雳15空空导弹，采用固体双脉冲发动机，它最大特点是在飞行过程之中能够二次点火，飞行包线更广，最大发射距离可达200公里以上，不可逃逸的距离达到70公里。仅仅这一条，也达到了5代战机的水平。

  推进系统、雷达系统、武器系统全部达到了4代机水平，其中雷达系统和武器系统都达到了5代机的水平，所以歼10C全面达到的4代半战机的水平，甚至可以说达到了4.75代水平。且凭借更加优秀的雷达系统和武器系统，对其他4代机形成了全面压制。

  例如，国外的战机虽然也配备了有源相控阵雷达，但是还是停留在第二代砷化镓的水平上，美国也只有少量的F22和F35换装了氮化镓。所以目前歼10C面临的阵风战机、苏30战机都还是第二代砷化镓有源相控阵雷达。歼10 C在探测距离上可以先敌发现，先敌开火。

  而在导弹上，霹雳15也是优于国外的空空导弹。例如霹雳15是双脉冲发动机，也就应该“点火冲刺+滑翔”+“二次点火+滑翔”,这样导弹在空中的速度是忽快忽慢。它往往在接近敌机的时候才开启二次点火，瞬间速度冲到4马赫以上，敌机根本就没有逃离的可能。而国外同类型的导弹，如美国AIM120和法国阵风带的流星导弹，都只有1次脉冲，后面全靠滑翔，速度越来越慢。在140公里以上的速度已经降低到2.2-2.5马赫，高速战机完全有机会摆脱导弹。

  而且霹雳15导弹上带的也是有源相控阵雷达导引头，抗干扰能力极为出色。法国阵风自带的“频谱防御辅助系统”对这种导弹的干扰完全失效。（实际原因是法国都没有带着有源相控阵雷达的导弹，他们自己也没有测试过能不能干扰这类导弹）所以，倒霉的印度空军就替法国阵风完成了这次测试——答案是躲不了。

  当然歼10也做了一点点隐身的升级，例如 机身蒙皮连接处及座舱盖都涂有先进的隐身涂料，可以使得雷达波能够最大限度地穿透机身，减少雷达波的反射。虽然它不具备歼20那种极致隐身，但是对于目前的同行4代机足够了。毕竟那些搭载第二代砷化镓雷达的战机，要到50-70公里的距离才能发现歼10，此时歼10的霹雳15导弹早就飞到面前了。

  从这里起就进入了大胆猜测玄学幻想的空间。先说结果，外国的5代机可能线年阿联酋的演习上，阵风曾经2次锁定F22，由此一些媒体得出了阵风不弱于F22的结论。实际这是错误的。因为这次演习就是各国飞机开的近一点，大家来一场大乱斗。F22本身就不是为了近身格斗设计的，它的目的是在150-200公里的距离上隐身，发动攻击，回撤。后面清场的工作是F35和F16的事。F22近距离格斗被阵风锁定，并不是大事。

  前面说了，歼10已经全面换装氮化镓有源相控阵雷达，因此它对F22的探测距离大概在100公里。而F22早期型号都是砷化镓有源相控阵雷达，对歼10的探测距离是160公里左右。因此，F22可以先发现歼10，并率先发动AIM-120先进中程空对空导弹。歼10会处于劣势一方，会尽可能的依靠高速机动摆脱AIM120.（前面说了，AIM120的末端速度会降低到2马赫左右，是有机会摆脱的，虽然机会很渺茫）

  当然，现在的空战形式，必然不会是两架飞机单挑。对面都派出F22，那么中国也会派出我们的王牌——空警500预警机。空警500对F22的探测距离也能达到150公里，基本能和早期的F22打成平手。

  因此，歼10C对F35的探测距离将达到140公里以上。而反过来，F35的

  如果F35换装氮化镓有源相控阵雷达，那么双方应该是旗鼓相当。不过如果有空警500预警机的加入，那么它足足可以在200公里-240公里的距离上发现F35，然后引导歼10攻击。

  ）。F22不加载油箱的情况下，作战半径不到900公里。F35也有造假（雷达反射截面积（RCS）实测值超设计指标3倍）。至于前面假设的换装氮化镓有源相控阵雷达，美国现在自己都没有镓，所谓的换装也只是喊喊口号，可能只有不到10%的战机可以换。

  当然，以上都是吃饱了饭没事吹吹牛幻想一下，现在也不太也许会出现歼10 去面对F22和F35的情况。线背后可是有好几个大哥的，不怕。

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